Зараз кантэйнеры ў дэфіцыце

Сёння 11^th.У маі 2022 г. міжнародныя кантэйнеры ўсё яшчэ адчуваюць дэфіцыт.

Асноўная прычына гэтай з'явы ў тым, што кантэйнеры, адпраўленыя Кітаем за мяжу, не могуць быць перавезены назад у часе, і на кантэйнеры ў Кітаі існуе вялікі ціск.Кантэйнеры ў адкрытым космасе выклікаюць перагрузку порта.Дэфіцыт кантэйнераў выклікаў рост коштаў на фрахт.Транспартная прапускная здольнасць асноўных маршрутаў недастатковая па этапах.З такой сітуацыяй сёння сутыкаюцца знешнегандлёвыя прадпрыемствы.

Гэтая сітуацыя таксама прывяла да росту коштаў на кантэйнеры і дрэннага абароту пустой тары.Кошт кантэйнераў расце зноў і зноў.Асноўныя прычыны росту тарыфаў на фрахт:

1. Пад уздзеяннем эпідэміі аб'ём імпартнай і экспартнай тары сур'ёзна разбалансаваны.

2. Эфектыўнасць замежных партоў нізкая, і вялікая колькасць пустых кантэйнераў немагчыма аднавіць.

3. Транспартная магутнасць цалкам задзейнічана, і загружанасць порта сур'ёзная.

4. Цяжка пашырыць ёмістасць новых кантэйнераў у кароткатэрміновай перспектыве, і кошт новых кантэйнераў расце.

5. Неабходна далейшае разблакаванне сістэмы збору і размеркавання.

6. Капітал карабля высокі.

Нельга ігнараваць складаную бягучую сітуацыю ў знешнім гандлі.Улічваючы гэтую сітуацыю, «Міністэрства гандлю разам з Міністэрствам транспарту і іншымі адпаведнымі ведамствамі прымае палітыку і меры для павелічэння магутнасці суднаходства, стабілізацыі рынкавых фрахтавых ставак і прыкладае ўсе намаганні для згладжвання міжнароднай лагістыкі.У той жа час, улічваючы іншыя агульныя праблемы і нявырашаныя цяжкасці, з якімі сутыкаюцца прадпрыемствы, палепшыць гандлёвую палітыку», каб забяспечыць стабільнасць знешнегандлёвых прадпрыемстваў.

Для знешнегандлёвых прадпрыемстваў гэта звычайная праблема.Адпаведныя дзяржаўныя ведамствы прынялі пазітыўныя меры і сумеснымі намаганнямі пераадолелі гэтую цяжкасць.Знешнегандлёвым прадпрыемствам не варта занадта хвалявацца.Актыўна супрацоўнічаць з палітыкай адпаведных ведамстваў.Сутыкаючыся з цяжкасцямі, мы працуем разам, каб знайсці шлях да вырашэння праблемы.